L'
"Ammiraglio Magnaghi" è la prima nave idro-oceanografica progettata e costruita
in Italia. L'Unità è equipaggiata con le più moderne apparecchiature idrografiche,
oceanografiche, di radionavigazione, di precisione e di elaborazione dei dati. E' dotata
inoltre di un ponte di volo che consente l'appontaggio ad un elicottero AB212 il cui
impiego, benché saltuario, è da considerarsi utile in determinate operazioni
idro-oceanografiche ed indispensabile per quelle relative al soccorso ed alla salvaguardia
della vita umana in mare.
| Dislocamento: |
t 1.700 |
| Lunghezza F.T.: |
m 82,70 |
| Larghezza: |
m 13,70 |
| Immersione: |
m 3,1 |
| Apparato motore: |
| 2 motori diesel per 3.000 HP |
| 1 motore elettrico per 240 HP |
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| Velocità: |
15 nodi (4 con il motore
elettrico) |
| Equipaggio: |
| Ufficiali: 15 |
| Sottufficiali e Sottocapi: 92 |
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| Mezzi disponibili: |
3 idrobarche da 8,6 m
1 gommone a chiglia rigida da 6 m
2 imbarcazioni minori (gommone marino)
1 automezzo IVECO VM90
Inoltre: possibilità di imbarcare un
elicottero |
| Strum. idro-oceanografici: |
4 ecoscandagli
1 escondaglio multifascio
2 ricevitori Loran-C
2 sonar a scansione laterale
1 sistema di radioposizionamento a medio raggio
2 GPS differenziali
1 mareometro
1 batitermografo
1 batisonda
1 carotatore
4 correntometri autoregistranti
1 sistema tv a circuito chiuso
1 rosetta con bottiglie per campionamento acqua
1 stazione meteorologica
2 sistemi di acquisizione ed elaborazione dati |
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